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易百分駕考軟件1.0 安卓版

  • 授權方式:免費軟件
  • 軟件類型:國產軟件
  • 軟件來源:暫無
  • 更新時間:2019-10-25
  • 官方網址:暫無
  • 軟件大小:10.3M
  • 推薦星級:
  • 運行環境:Android

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軟件標簽: 易百分駕考 駕照優學

一款駕照考試學習軟件

易百分駕考是一款針對考駕照朋友打造的學習軟件,以獨特的語音和技巧文字講解科一至科四的考試技巧,同時易百分駕考涵蓋了小車、客車、火車和摩托車考試的科目學習,讓你輕松考到駕照。

易百分駕考:科目二30厘米很難判斷嗎?

教練經常訓斥小編,30厘米還能判斷嗎?嚇得小編都不敢說話了,倒是這個開了十幾年車的老司機輕蔑一笑,給你露兩手。

其實開車沒有那么麻煩,對于一些新手司機來說,千萬不要學習老司機的那些不正確的開車方式,坐車就要坐得穩穩當當的,一定要調整好自己的坐姿,座椅是可以調的,要保證自己的視野清晰,確保自己可以觀察到汽車的各個關鍵點。調整好坐姿之后,用視線觀察雨刷器的底部,如果延長線恰好能夠與實線的延長線重合,右面的車輪就與實線距離30厘米,不過每個人的身高都不同,所以要自己調節一下。

還有一招也是非常的好用。如果你個子比較高的話,可以把汽車引擎蓋邊緣的棱線作為參考標準。因為我們現在的科目二考試,使用的一般都是捷達汽車,這一條棱線還是非常清晰的,特別容易辨識。這條線的使用方法也比較簡單,首先要保證汽車沿直線行駛,而且棱線與實線保持在4~5指的距離就可以了,基本上輪胎就與實線距離30厘米左右了。

當然有可能駕駛人員的身高不夠高,這一條棱線觀察的不太清楚,那就需要換一個方式了。和使用汽車棱線判斷輪胎與實線之間的距離的方法類似,注意觀察汽車引擎蓋的邊緣,大約在1/3處的位置,讓這一個點沿著實線的一側行駛,也可以掌握好30厘米左右的距離。不過這個操作有些難度,需要駕駛員的車感比較好,而且方向盤不可以亂動,一定要讓汽車沿直線行駛,否則的話有可能壓到實線。

易百分駕考:上坡起步只要避開這4點 還怕過不了?

一、起步時間太長,直接超時掛科

上坡起步和坡道定點停車項目雖然看似很簡單,但其實里面卻隱藏了許多細節點。就比如說學員在進入上坡起步時也是有時間限制的,一般情況下學員需在三十秒之內完成起步,切不可因緊張而長時間停留在坡道下方。

如學員起步的速度太慢(即離合器抬的幅度太小),則很有可能導致無法順利上坡的情況發生。因此,學員在準備上坡之前就要提前將離合器抬至半聯動狀態,等找到半聯動狀態的點之后再穩住離合器,直接爬上坡。

二、離合器松的太快或沒穩住,導致車輛熄火

在科目二上坡起步項目中,學員在進行該操作之前一定要先找到離合器的半聯動狀態(即離合器抬至車輛有明顯抖動時)。很多學員不知道離合器半聯動狀態的點是什么,直接抬起離合器就走了,最終導致離合器抬得過快或無法穩住離合器從而熄火。要知道,雖然科目二考試時學員熄火一次不會直接被判定為掛科,但考試規定學員需在30秒之內重新啟動車輛,否則超時依然會被判定為掛科。

一般情況下,學員如果在考試中熄火,且又是在坡道上,真的很難在短時間內馬上啟動,這時候80%的學員都會緊張的手足無措,因此一定要切記在上坡前先找到離合器半聯動狀態的點,這一點至關重要。

三、熄火后沒有及時拉起手剎,導致溜坡

當考試車在上坡時熄火時,由于坡度的關系,有很大幾率會直接導致車輛溜坡,那么一旦車輛溜坡,則直接被機器判定為0分,學員連補救的機會都沒有了。因此,當學員在上坡起步時熄火時,切記要在第一時間踩住剎車,將檔位歸回空擋,并拉起手剎,再用原始的方法重新啟動車輛,避免溜坡的情況發生。

四、停車停不準,距離邊線過近

當車輛順利上坡之后,學員就要將視線放到右方的點位上去,學員需通過觀察右后視鏡和點位來判斷何時該停車,如從后視鏡中觀察得知車輛距離邊線過近,則需將方向盤往反方向打一點,避免邊距過窄或壓線的情況發生。

很多學員在上坡定點停車時點位找不準,又或者是車輛壓線,那么對于這些學員,只能提前去考試場地多模擬練習幾次,找對點位和感覺,對考試也是有很大幫助的。

易百分駕考:科目二怎樣練車更容易通過考試?

①科目二是屬于駕駛實操培訓第一部,無論是人的手腳配合能力,心理適應程度和肌肉記憶力都很差,這是一種正常現象,不要把一切的過錯都歸結于自己身上,從而在心理上出現巨大壓力。

②也正是因為剛接觸車輛,一切都是小白,更應該注重基礎培訓,而不是考過科目一以后就迫不及待的上車進行操作,一般來說,科目二基礎主要是五個方面:1.轉向盤的操作:要做到標準,快速,準確和心中有數。2.離合器的使用:盡量壓低車輛速度,但又不至于停車。3.轉向和離合器的配合:特別要適應在方向回正,方向打滿,保持不變等情況下速度始終如一的控制。4.駕駛位置和后視鏡的調節:科目二全靠通過車身參照物找點來完成培訓個考試,一旦位置和后視鏡有偏差,結果就會相去甚遠。要做到從培訓到考試結束座位和后視鏡絕對的統一。5.起步和停車:熟練掌握步驟和技巧。

③基礎掌握好以后,剩下的就是點位的記憶,不容許有一點點的偏差,記憶技巧為情景帶入,別靠死記硬背,而是模擬訓練場景,轉向使用時機和幅度,車輛運營軌跡等,在腦海中反復演練。

④根據個人實際情況來決定訓練進程,信心好的可以先從最難的倒車入庫開始,再到側方位等相對容易的項目,越來越簡單。信心不好的可以先從直角轉彎開始,再到曲線行駛等,一步一步培養信心再加大難度。

⑤找到科目二訓練重點難點,花大功夫重點訓練,那當然就是倒車入庫,側方位,直角轉彎和曲線行駛了,這四個項目絕對不允許失分,而上坡定點停車與起步是屬于允許犯點小錯,扣十來二十分也不是問題,畢竟對于科目二來說,80分和100分沒有任何區別。當然也要重視細節,不要在打轉向燈,中停和后溜等小環節失分。

⑥正確認識操作技能形成的規律,不是說我們在訓練,技術就會直線的上升,一定會有表現優異和找不到感覺之類的起起落落,平均都在三次反復以后才會趨于穩定。

⑦正所謂三天不練手生,駕駛培訓也是如此,比較忌諱三天打魚兩天曬網,不一定每天練習時間有多長,但是一定要有持續性,才能形成肌肉記憶。練一下停很久才來又要從基礎重新開始,而且很挫傷自信心。

對此,歡迎朋友們指正補充和點評。

易百分駕考:科目一考5年 交警聽了都笑了

近日,交警在湖南張家界查獲男子宋某無證駕駛,當詢問宋某為何無證駕駛時,起初宋某說自己剛報名駕照開始,但是隨后交警在宋某的違規記錄中查看到,宋某無證駕駛被查已經4次了,從2014年到現在,宋某這時候才說出真正原因。

“你怎么老師無證駕駛呢?考一個證那么難嗎?”交警詢問道,“考不上。”宋某說道,原來宋某從2014年就報考了駕照,只是因為自己文化水平不高,每次都掛在了科目一理論考試上,考了5年一直沒考過去,真可謂是最“執著”考生。

“那你從2014年就一直沒考上,你考了5年多了都沒考上?”交警問道,“考不上。”宋某無奈地說道。“我真的都不知道說什么了。”交警笑著說,“你都被我們大隊逮了兩次了,你這不吸取教訓呢?”

最后宋某因無證駕駛被罰款1000元,行政拘留7天。無證駕駛的確很危險,不僅對自己的安全有隱患,同時也對其他車輛有隱患,這是一種對自己和別人不負責任的做法。

駕照考試對于大多數人來說,理論知識相對簡單,大多數人比較犯愁的是科目二和科目三的路考,但是話又說來,對于那些文化水品不高的人來說,理論知識反而是最難的部分,難道他們就因為沒有文化拿不到駕照嗎?永遠不能開車上路嗎?或許駕照考試也應該把這部分人的特殊原因考慮進去。

易百分駕考:倒車入庫是駕考中掛科的重災區 考試時需要

如今,汽車這個物價已經不是人們想象中的奢侈品了,在我們周圍的生活中,大家隨處都能看到它的身影,尤其那些底層的普通家庭,也能夠在節假日開上汽車帶著孩子一起出門游玩。但是在汽車普及的同時,也讓學駕照成為一個熱門的話題,尤其那些準大學生們,到了寒暑假紛紛一擁而至,各大駕校也是熱火朝天。但是如今的駕照可是不那么好考,除了要有很強的心理素質之外,還要有敬業的精神和撲下身來的干勁,而且還得稍微帶一點運氣成分在里面。

考駕照要通過四個科目的考核,在里面的科目二和科目三,則是大家非常頭疼的兩個科目,因為這兩項是實際操作技能的考核,不但要求大家對于駕駛技術非常的熟悉,而且還要有很好的車感。方向盤和踩離合更要操作到位,否則掛科那也是在所難免了。

尤其是科目二的第一項倒庫,可以說99%的學員都會推選它為駕考中最難的一個項目。在練車的過程中,教練們也把2/3的時間都會用在這一項上,他們說只要把倒庫練好了,其它的幾項也都不在話下了。為什么會如此重視倒庫呢?那是因為在這個項目中它包含著很多的駕駛基礎知識,包括什么時候打方向盤,什么時候要回正,什么時候要通過微調把車身擺正,觀察左右的后視鏡和車輪的走向等等,任何一個細節做不到位的話,都要面臨掛科的危險了。

很多人在上了考場之后往往在這一項上就被擋之門外,之所以考不過,并不是因為他們平時練車練得少,也不是技術不到位,而是因為上了考試車不由得內心緊張,在心態調整不好的情況下,手腳慌亂不是壓線就是熄火,這樣后果可想而知。

其它的那些項目雖然說也有著一定的難度,也要注意在考試中相應的點位,但是比起倒庫來說,它們就不值一提了。一方面,在這個項目中車子它是向后走動的,所以說后視鏡的觀察能否看得準確,將會直接決定考試最后的結果,如果壓線的話,那對不起了,直接就game over。另一方面,操縱方向盤在這個項目中也是非常重要的一點,到了點位打方向盤必須要果斷,如果時機不對,過早或者過晚的話,都會影響到最后的考試成績。正在參加駕考的學員們一定有這樣的體會,上場之后,其它的項目不要說能不能通過了,在倒庫這一關直接就被判不合格,這真是非常可惜啊。

當然了,在駕駛基礎知識夯實之后,學員的心態也是非常重要的。不過對于那些剛剛參加完高考的大學生們來說,自己人生中這么最大的一場仗都打贏了,自然考駕照也就不成問題了!

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